Od niedzieli 3 września wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Pociągiem pojedziemy po zmodernizowanym odcinku Kwidzyn – Gardeja na trasie Grudziądz – Malbork. Skróci się czas podróży m.in. z Warszawy do Poznania i Wrocławia, z Krakowa do Warszawy i Gdańska. Pasażerowie skorzystają z 15 nowych przystanków kolejowych, np. Kraków Grzegórzki. W stolicy pociągi wrócą na podmiejską linię średnicową. Wygodniej wsiądziemy do pociągów z lepiej dostępnych dla wszystkich podróżnych peronów.

System radio stop jest na kolei potrzebny ze względów bezpieczeństwa i dzięki niemu udało się zapobiec wielu niebezpiecznym zdarzeniom na sieci kolejowej. Obecnie funkcjonuje on w systemie obejmującym analogowe urządzenia. Ze względów technologicznych istnieje obecnie możliwość uruchomienia tego systemu z zewnątrz.

W niedzielę 11 czerwca wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Po kilkudziesięciu latach znów pojedziemy pociągiem z Wieliszewa do Zegrza, z Ostrołęki do Chorzeli oraz ze Świdnicy do Jedliny - Zdroju. Skróci się czas podróży m.in. z Warszawy do Radomia i z Krakowa do Bielska - Białej. Wygodniej wsiądziemy do pociągu z nowych przystanków i lepiej dostępnych dla wszystkich podróżnych peronów.

Mieszkańcy Rybnika zyskają jeszcze lepszy dostęp do pociągów. Przystanek w dzielnicy Paruszowiec będzie dostosowany do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Rybniczanie korzystają już z wygodnych przystanków w Niewiadomiu i Niedobczycach. Inwestycje są realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.

Wiosenna korekta rozkładu jazdy w 2023 roku zakłada nieznaczne zmiany na mapie inwestycji realizowanych na liniach kolejowych obsługiwanych przez Koleje Śląskie.

W najbliższą niedzielę, 12 marca wchodzą w życie zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Podróżni zyskają bezpośrednie połączenie linii radomskiej z warszawską linią obwodową. Szybciej pojedziemy koleją z Warszawy do Lublina. Pociągi wrócą na zmodernizowane trasy Grodzisk – Wolsztyn i Zbąszynek – Zielona Góra. Nowe przystanki na Dolnym Śląsku i w woj. warmińsko-mazurskim ułatwią codzienne podróże do pracy i szkoły. Zakres prac na torach wymaga zmian w kursowaniu niektórych składów dalekobieżnych i regionalnych.

- Od niedzieli, 6 listopada będą niezbędne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Dzięki korektom możliwa jest budowa nowych przystanków i bezkolizyjnych skrzyżowań. Są nowe możliwości podróży i uruchamiane nowe urządzenia sterowania, zwiększające bezpieczeństwo. Ostatnia tegoroczna korekta pozwala optymalnie zaplanować połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne oraz kontynuować miliardowe inwestycje - informują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Od 4 września 2022 r. (niedziela) zmienia się rozkład jazdy pociągów. Zmiany związane są z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe oraz zakończeniem kursowania pociągów sezonowych.

28 stycznia polski Urząd Dozoru Kolejowego wydał pozytywną decyzję (tak zwany otwarty dostęp) czeskiemu przewoźnikowi Regiojet o uruchomieniu od 15 czerwca pociągu z Krakowa do Splitu i Rijeki.

Nowy rozkład jazdy pociągów został przygotowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z przewoźnikami. Dzięki miliardowym inwestycjom z wykorzystaniem środków budżetowych i programów unijnych, do dyspozycji pasażerów są dostępniejsze stacje i przystanki. Zwiększa się atrakcyjność oferty połączeń regionalnych i dalekobieżnych. W rozkładzie jazdy uwzględniono najbardziej korzystne dla podróżnych połączenia oraz kontynuację prac na liniach kolejowych - informuje PKP.