Droga Racibórz-Pszczyna. Ostatni rybnicki odcinek gotowy, ale wciąż zamknięty. Kiedy otwarcie?

Mieszkańcy, widząc zakończoną budowę, zastanawiają się dlaczego, mimo upływu kilkunastu tygodni, droga wciąż nie została otwarta dla ruchu. Wyjaśniamy – tak wielka inwestycja, wymaga licznych procedur odbiorowych i pozwoleń na użytkowanie, dopiero po ich sfinalizowaniu będzie można dopuścić ruch na nowej drodze.

Co za nami?

• 17 maja 2023 r. Miasto Rybnik podpisało umowę z Wykonawcą robót budowlanych, tj. firma BUDIMEX S.A. na dokończenie inwestycji pn.: „Budowa Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna – dokończenie budowy południowej obwodnicy Rybnika w ciągu DW 935”.
• 20 maja 2025 r. Wykonawca zakończył realizację robót budowlanych na ww. zadaniu. Obecnie prowadzone są odbiory usterek i obowiązkowe kontrole wybudowanych obiektów mostowych, zbiorników, przepustów, wylotów i pozostałych elementów drogi celem uzyskania decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, a następnie oddaniu drogi do ruchu.
• Miasto Rybnik złożyło do Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Katowicach 21 wniosków o pozwolenie na użytkowanie.

Na podstawie złożonych wniosków Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Katowicach przeprowadził obowiązkowe kontrole na 19 obiektach na podstawie których uzyskano Decyzje udzielające pozwolenie na użytkowanie tych obiektów.  Te obiekty to 3 wiadukty (nad ul. Niedobczycką, w ciągu ul. Krzywoustego oraz w ciągu ul. Grota Roweckiego), 3 pompownie, przepust drogowy oraz przepusty dla  płazów.

Co przed nami? 

• Miasto Rybnik czeka na wydanie decyzji dla 3 otwartych zbiorników retencyjnych wraz z pompowniami oraz jednej pompowni – to efekt przeprowadzonej 7 sierpnia br. obowiązkowej kontroli na tych obiektach.
• W najbliższych dniach kontroli zostaną poddane kolejne 2 zbiorniki retencyjne wraz z pompowniami.

Dopiero po uzyskaniu wymagających decyzji zostanie dokonane zgłoszenie zakończenia robót do Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Katowicach i oddania wybudowanej drogi do ruchu.

UWAGA!

Korzystanie z wybudowanej infrastruktury drogowej przed zakończeniem procedur związanych z uzyskaniem decyzji Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego w Katowicach na użytkowanie obiektów oraz poruszanie się po terenie inwestycji jest zabronione i zagrożone karą!

Przypomnijmy - większa część rybnickiego odcinka Drogi Regionalnej Racibórz-Pszczyna (czyli przeszło 10 km od granicy z Żorami do ul. Wodzisławskiej) została wybudowana dzięki środkom unijnym i oddana do użytku w kwietniu 2020 roku. Kosztowała przeszło 475 mln zł (w tym 290 mln zł to środki z UE).

Zakończona właśnie budowa brakujących 4 km Regionalnej Drogi Racibórz – Pszczyna na terenie miasta Rybnika od węzła Wodzisławskiego na DK78 do ronda na ul. Sportowej uzyskała dotację z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Rządowego Funduszu Polski Ład w łącznej kwocie 165 mln zł. Zgodnie z aneksem nr 5, wartość umowy wynosi brutto: 298.591.098,55 zł, obecnie trwa finansowe rozliczenie inwestycji. Prace wykonywała wybrana w przetargu firma Budimex S.A. z Warszawy.