- W 2016 roku, po remoncie linii kolejowej, Koleje Śląskie wznowiły połączenie Katowice - Bohumin przez Chałupki jako odpowiedź na zapotrzebowanie społeczne. W marcu 2020 r., ze względu na pandemię COVID-19, kursy skrócono do Chałupek, jednak na początku lipca 2020 r. Koleje Śląskie przywróciły pociągi do Bohumina. I tutaj pojawia się problem, ponieważ z chwilą ogłoszenia drugiej fali koronawirusa połączenia znów zostały przerwane. Dziś mamy jesień 2022 r., granica polsko-czeska jest otwarta, a połączenie nie zostało przywrócone - pociągi linii S71 kończą trasę w Chałupkach. Co więcej, brak kursów na odcinku Chałupki - Bohumin w niedawno opublikowanym rozkładzie jazdy na przyszły rok wyraźnie wskazuje na brak zamiarów odwieszenia/reaktywacji tego połączenia. W poniedziałek 10 października złożymy petycję w tej sprawie wraz z podpisami u Marszałka województwa śląskiego - informują organizatorzy akcji.

Piątek 7 października:

15.30-16.15 Gliwice przed dworcem kolejowym - zbiórka podpisów
17:00-18:00 Rybnik, skwer naprzeciwko dworca kolejowego Rybnik w okolicach pomnika Karola i Antoniego Szafranków

Sobota 8 października:

12:00 Wodzisław Śląski, dworzec kolejowy- konferencja prasowa + zbiórka podpisów do ok. 13.15

Link do wydarzenia sobotniego: https://www.facebook.com/events/431309719115844 
Link do petycji online: https://www.petycjeonline.com/bohumin 

Jako mieszkańcy Polski i Czech apelujemy o przywrócenie transgranicznego połączenia Katowice/Racibórz - Bogumin realizowanego do 2021 r. przez spółkę Koleje Śląskie - czytamy na petycjeonline.com. Adresatem jest m.in. marszałek województwa śląskiego.

Od 4 września 2022 r. (niedziela) zmienia się rozkład jazdy pociągów. Zmiany związane są z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez zarządcę infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe oraz zakończeniem kursowania pociągów sezonowych.

Nie zostało jeszcze oficjalnie otwarte, ale już przyciąga turystów i zachwyca - zobaczcie na krótkim spacerze wideo jak wygląda nowe muzeum kolejki wąskotorowej w Rudach w powiecie raciborskim. Powstało na dawnej stacji, przez którą jeździły pociągi z Raciborza do Gliwic.

W niedzielę 12 czerwca wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy. Po latach wrócą pociągi na linię z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy. Możliwe będą podróże trasą Czerwieńsk - Guben. Rozkład jazdy uwzględnia wakacyjne oferty kolei. Zapewnione są warunki do kontynuowania inwestycji zwiększających dostęp do pociągów i komfort podróży, m. in. na stacji Warszawa Zachodnia i Olsztyn Główny.

- Zgodnie z państwa głosami, po zakończonej optymalizacji w Kolejach Śląskich, informujemy o obniżkach biletów - podała spółka w komunikacie. To dobra wiadomość, zła jest taka, że obniżka obowiązuje do 12 czerwca.

W oficjalnym komunikacie mowa o "skorygowaniu obecnej taryfy Kolei Śląskich". Dla pasażerów oznacza to, niestety, podwyżki.

Rząd PiS, planując budowę Kolei Dużych Prędkości z projektowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego do Ostrawy, zamierza przekopać woj. śląskie niemal jak Mierzeję Wiślaną, nie licząc się z nikim ani niczym.

RegioJet ma co prawda zgodę na połączenie z Krakowa do Chorwacji przez Rybnik i Wodzisław Śląski. Niestety, najprawdopodobniej w tym sezonie połączenie nie ruszy.

Planowana przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny budowa linii kolejowej nr 170 Kolei Dużych Prędkości z Ostrawy do Katowic budzi wśród mieszkańców regionu sporo obaw. Są one zrozumiałe. Należy jednak zauważyć, że to ważna nie tylko z punktu widzenia Polski inwestycja. - Trasa została zaliczona przez Brukselę do transeuropejskiego korytarza TEN-T Bałtyk – Adriatyk - zaznacza senator Ewa Gawęda.