Nowa jakość podróży koleją coraz bliżej. Rusza modernizacja stacji Czerwionka

Przekazanie placu budowy nastąpiło 20 maja 2026 roku, co oficjalnie rozpoczęło etap prac przygotowawczych i budowlanych. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec listopada bieżącego roku, natomiast całość zadania ma zostać sfinalizowana w IV kwartale 2026 roku.

Lepszy dostęp i większe bezpieczeństwo

Głównym celem inwestycji jest dostosowanie stacji Czerwionka do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz poprawa komfortu wszystkich pasażerów. W ramach zadania powstaną dwa nowe, wyższe perony jednokrawędziowe, które ułatwią wsiadanie i wysiadanie z pociągów.

Zaplanowano również budowę wygodnych pochylni, które zastąpią dotychczasowe przejście w poziomie torów. Dzięki temu zwiększy się poziom bezpieczeństwa podróżnych.

Perony zostaną wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie, nagłośnienie oraz czytelną informację pasażerską.

Nowa organizacja przestrzeni stacyjnej

W ramach inwestycji przewidziano także modernizację układu torowego i rozjazdów, co przełoży się na sprawniejszy ruch pociągów. Powstanie również poszerzony chodnik łączący perony z ul. Działkowców oraz parking typu Kiss&Ride przy peronie nr 2.

Istotnym elementem projektu będzie także poprawa bezpieczeństwa na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Kolejowej. Przejazd zostanie wyposażony w nowoczesne systemy automatycznej sygnalizacji oraz rogatki, co podniesie poziom ochrony uczestników ruchu.

Utrudnienia i organizacja prac

W trakcie realizacji inwestycji mogą występować czasowe utrudnienia dla pasażerów i mieszkańców. PKP PLK apeluje o wyrozumiałość, jednocześnie deklarując, że prace będą prowadzone w sposób minimalizujący niedogodności oraz z zachowaniem ciągłości ruchu kolejowego.

Stacja pozostanie dostępna dla podróżnych przez cały okres realizacji inwestycji, a pociągi będą kursować zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy.

Inwestycja w przyszłość transportu kolejowego

Modernizacja stacji Czerwionka to część szerszych działań na rzecz poprawy infrastruktury kolejowej na linii Katowice–Rybnik, przebiegającej po linii kolejowej nr 140 Katowice Ligota–Nędza. Wartość inwestycji przekracza 17 milionów złotych, a jej realizację powierzono firmie Siltor w formule „projektuj i buduj”.

Efektem prac będzie wyraźna poprawa komfortu, dostępności i bezpieczeństwa podróżnych korzystających z kolei w codziennych dojazdach do pracy i szkoły.