Bliźniak cyfrowy ulic Rybnika. Nowoczesne narzędzie dla sprawniejszego miasta

Konferencja podsumowująca wdrożenie

4 lutego w Rybniku odbyła się konferencja, podczas której przedstawiono efekty wdrożenia bliźniaka cyfrowego ulic miasta. W wydarzeniu uczestniczyło ponad 80 osób, w tym przedstawiciele samorządów, eksperci ds. cyfryzacji i zarządzania drogami oraz partnerzy technologiczni. Obecny był również Pełnomocnik Ministra Cyfryzacji ds. relacji z JST, Jarosław Sarna.

Konferencję otworzyli Zastępcy Prezydenta Miasta Rybnika – Wojciech Kiljańczyk i Mariusz Śpiewok, a w spotkaniu uczestniczyli także Zastępca Prezydenta Arkadiusz Marcol oraz Sekretarz Miasta Robert Cebula. Podczas obrad omawiano wyzwania związane z codziennym zarządzaniem ulicami, podkreślając znaczenie aktualnych i spójnych danych dostępnych w jednym miejscu.

„Wdrożenie bliźniaka cyfrowego ulic Rybnika to ważny krok w kierunku nowoczesnego i odpowiedzialnego zarządzania miastem. Dzięki danym możemy lepiej planować inwestycje, szybciej reagować na potrzeby mieszkańców i efektywniej wykorzystywać miejską infrastrukturę” – podkreślał Mariusz Śpiewok, Zastępca Prezydenta Miasta Rybnika.

Czym jest bliźniak cyfrowy ulic?

Bliźniak cyfrowy ulic to cyfrowa kopia miasta widziana z poziomu ulicy, połączona z mapą i ewidencją miejskiej infrastruktury. W Rybniku projekt obejmuje niemal 500 km dróg i jest zintegrowany z miejskim systemem GIS, dzięki czemu dane mogą być wykorzystywane w różnych obszarach pracy urzędu i jednostek miejskich.

Narzędzie pozwala m.in. na:

• szczegółową wizualizację ulic w formie fotorejestracji sferycznej 360°,
• analizę przestrzeni w 3D dzięki chmurze punktów (skanowaniu laserowemu),
• korzystanie z ortofotomapy jezdni pokazującej dokładną geometrię nawierzchni,
• przeglądanie i prowadzenie ewidencji obiektów i spraw w pasie drogowym w systemie SmartGEM,
• wykonywanie pomiarów i analiz bez konieczności każdorazowego wyjazdu w teren.

Dane porządkujące codzienną pracę miasta

Jednym z kluczowych efektów wdrożenia jest cyfrowa inwentaryzacja obiektów w pasie drogowym. W Rybniku zinwentaryzowano m.in.:

• 13 025 drzew w pasie drogowym,
• 8 503 kratki odwodnieniowe,
• 1 440 znaków „Ustąp pierwszeństwa”,
• w sumie ponad 260 000 obiektów w pasie drogowym.

„Nie wszyscy zdają sobie sprawę, jak wiele elementów infrastruktury znajduje się na miejskich ulicach. Teraz te zasoby są opisane, zlokalizowane i łatwo dostępne, co przekłada się na sprawniejsze planowanie, utrzymanie i rozliczanie prac” – wyjaśniał Szymon Ciupa, dyrektor ds. rozwoju firmy Smart Factor by Cyclomedia, odpowiedzialnej za wdrożenie.

Wielofunkcyjne zastosowanie danych

Dane z bliźniaka cyfrowego nie służą jedynie drogowcom. Mogą być wykorzystywane w:

• urbanistyce i planowaniu przestrzennym,
• zarządzaniu zielenią miejską,
• utrzymaniu oświetlenia,
• analizach reklam i estetyki miasta.

Takie podejście ogranicza powielanie inwentaryzacji i ułatwia współpracę między wydziałami – wszystkie jednostki korzystają z tego samego, aktualnego obrazu miasta.

Aspekty prawne i administracyjne

Konferencja poruszyła również kwestie prawne związane z pasem drogowym. Radca prawny Bartłomiej Tkaczyk wskazał, jak dane z bliźniaka cyfrowego ułatwiają prowadzenie spraw administracyjnych, przygotowywanie decyzji i dokumentów oraz porządkowanie informacji niezbędnych w działaniach formalno-prawnych.

„Bliźniak cyfrowy ulic Rybnika to efekt ścisłej współpracy Wydziału Cyfryzacji i Nowych Technologii Urzędu Miasta Rybnika, Zarządu Dróg Miejskich oraz partnera technologicznego. Naszym celem było stworzenie narzędzia, które integruje różne obszary zarządzania i realnie wspiera pracowników miasta w codziennej pracy” – podkreślała Ewelina Włoch, naczelnik Wydziału Cyfryzacji i Nowych Technologii.

Pokaz mobilnego mapowania 3D

Podczas konferencji uczestnicy mogli zobaczyć w praktyce mobilny pojazd pomiarowy z systemem mapowania 3D, który pozwala szybko pozyskiwać dane o ulicach i otoczeniu, ułatwiając planowanie i analizę infrastruktury.

Korzyści dla mieszkańców

Dla mieszkańców bliźniak cyfrowy ulic nie jest jedynie technologiczną ciekawostką. Dzięki uporządkowanym i aktualnym danym:

• urzędnicy szybciej oceniają sytuację na ulicach i przygotowują zakres prac,
• remonty i naprawy są lepiej planowane, a organizacja ruchu na czas robót sprawniejsza,
• koordynacja działań różnych jednostek i wykonawców jest efektywniejsza,
• zmniejsza się liczba powtórnych rozkopów, poprawek i nieprzewidzianych utrudnień dla kierowców i pieszych.

„Dla mieszkańca efekt jest odczuwalny w postaci bardziej przewidywalnych i sprawnie realizowanych prac w przestrzeni miasta, mniej zaskoczeń na budowie oraz szybszego przechodzenia od diagnozy problemu do działania” – podsumowuje Łukasz Karbowiński, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Rybniku.

Bliźniak cyfrowy ulic Rybnika stanowi przykład nowoczesnego, kompleksowego podejścia do zarządzania infrastrukturą miejską, integrując technologię z codzienną pracą urzędu i realnie poprawiając funkcjonowanie miasta.